wonder2.infoは[ワンドラ]wonder*driving へ生まれ変わります!

日本の技術情報を中心にwonder2.info(わんだつ)を運営してきましたが、このたび装いも新たに生まれかわります。新しいサイトは、

[ワンドラ]wonder*driving.

新しい「ワンドラ」では、乗り物とホビーのブログメディアとして「体験」「ユーザー目線」を大切にして「楽しさ」を共有していきたいと思います。

もちろん今まで同様クルマ、最新技術、美女のニュースなども取り上げる予定です。

今後ともどうぞよろしくお願いします。

 

三菱 i-MiEV 廉価版 東芝製SCiBを採用

SCiBです。

SCiBセルは、負極に独自の材料を採用することで、急速充電性能、長寿命性能を持ち、低温下など過酷な使用条件下でも短絡や劣化の原因となるリチウム金属が析出しにくいという特長を持つ。同社による性能評価では、SCiBセルを組み合わせた電池モジュールは、電池の定格容量に対して実使用範囲が広く、さらに回生能力が優れているため、電力消費量が一般的なリチウムイオン電池との比較で約1.7倍優れている。

このため、搭載する電池容量を減らすことができ、車重の軽量化や車両の価格低減に貢献する。三菱自のi-MiEVやミニキャブMiEVに搭載されるのも、実質購入価格200万円以下の低価格グレードとなる。

このSCiBは、国内で標準化が進んでいる急速充電規格「CHAdeMO」方式の最大電流で充電した場合、15分で電池容量の80%、10分で半分、5分で4分の1程度の急速充電が可能との結果が得られており、一般的なリチウムイオン電池との比較で、約半分の時間で充電が可能となる。

さらに、充電時の発熱量が少ないSCiBの特性により、電池モジュールを冷却するための電力を省くことも可能。さらに、SCiB電池モジュールの充電・放電の繰返し回数は一般的なリチウムイオン電池と比較して2.5倍以上で、将来のリユース用途にも貢献する見込み。マイナス30度の極寒の環境下でも急速充電と走行が可能で、寒冷地でも利用できる。

引用元: 三菱 i-MiEV 廉価版、200万円を切る理由…東芝製SCiB | レスポンス (エコカー、EVのニュース).

リチウムイオン電池は高いですからね。これが実用化されるとなると、また新しい世界が切り開けそうですね。

三菱 i-MiEV 廉価版が発売予定

バッテリー容量を減らして、航続距離は短くなる模様。

同社は今年11月には軽商用車をベースにしたEVの『MINICAB-MiEV』を投入する計画で、4月から予約受注を始めている。同モデルはバッテリー容量を2タイプ設定しており、小容量型は補助金を控除すると170万円台からとなる。

引用元: 三菱 i-MiEV 廉価版、200万円以下で今夏発売 | レスポンス (エコカー、EVのニュース).

軽自動車ですから、そもそも航続距離が求められてないという背景もありますけど、こういうアプローチはいいですね。

普及の起爆剤となることに期待です。

遮熱フィルムをDIYで

暑い夏を涼しく過ごしたい!

道路運送車両法の保安基準では、運転席および助手席の側面のガラスに着色フィルムを貼付けた状態での可視光線透過率が70%以上必要と定められている。

同製品は、可視光線透過率89%を確保しているため、フロントガラスや運転席、助手席の側面に貼ることが可能。無色透明ながら、赤外線を76%カットするため車内の温度上昇を抑制する。

専門店で施工する本格的なフィルムの効果を試すことができるDIYキットとして販売する。300mm×600mmの楕円形にカットされたフィルムと、フィルムの貼り方、張り付け作業に利用する施工用ヘラをセットにした。

引用元: フロントガラスにも貼れる遮熱フィルムDIYキット 住友スリーエムが発売 | レスポンス (ビジネス、国内マーケットのニュース).

その昔、ウィンドウフィルム全盛の頃は国会で問題になるほどホットな話題でしたが、プライバシーガラスが主流となった今は結構下火。でも技術の進歩でフロントウィンドウ、フロントサイドにも貼れるようになったというのですから凄いことですね。

節電ならぬ、節エアコンで燃費向上できるかな。

マツダとアウディ、ロータリー(ヴァンケル)エンジンで提携?

ロータリーエンジン復活?

今回の提携の噂、アウディの狙いは何か。アウディは2010年3月、ジュネーブモーターショーにコンセプトカー『A1 eトロン』を出品。新型『A1』のプラグインハイブリッド車で、基本はEV走行。バッテリー残量が少なくなると、発電専用の254ccロータリーエンジンが始動し、バッテリーを充電するというものだった。アウディは、軽量コンパクトなロータリーエンジンの長所に着目。将来市販するレンジエクステンダー(航続距離延長)型EVに、ロータリーエンジン搭載を計画していると見られる。果たして、マツダとアウディの提携は実現するか。ロータリーエンジン生き残りの新たな方向性として、注目できる。

引用元: マツダとアウディ、ロータリーエンジンで提携か | レスポンス ビジネス、企業動向のニュース.

レンジエクステンダー、発電機として小さなロータリーエンジンを使おうというのがAudi。というのもロータリーエンジンを最初に開発したNSUは現在Audi傘下。NSUは特許をマツダに(高く)売り払い、その後の開発はマツダだけがずっと行っていた経緯があります。

となると世界最高峰のロータリー技術をもっているのはマツダということになり、逆にNSU/Audiにロータリー技術をフィードバックすることができるということです。

提携が実現するのか、注目です。

ガス欠ならぬ、電欠。電欠に対応した充電車両をJAFに試作導入

昔はよくエンコしたもんです。

日産は、環境省からグリーンイノベーション推進を目的とする「2010年度地球温暖化対策技術開発等事業」の委託を受け、電池切れEVに対応する充電システムを搭載したロードサービスカーを試作開発した。

引用元: 電池切れEVの充電レスキュー…日産とJAF、実証実験を開始 | レスポンス エコカー、EVのニュース.

エンコってエンコードじゃないですよ。もう死語だと思いますけど、「座ることをいう幼児語で、しりをつき、足を前に出した座り方のこと。また、自動車等が故障して動かなくなることの通称。」という意味です。

今後EVが普及することを踏まえると、この実証実験はとても意義あるものになりそうです。

1000円高速、6月19日限りで中止

ついにカウントダウンです。

高速道路料金でETC搭載の土日・祝日「上限1000円」の割引制度がいよいよ6月19日(20日午前0時)で中止されるという。同時に地方を中心に実施中の高速道路の無料化実験も19日で凍結されるそうだ。これまで国土交通省は中止時期を「6月中旬」としていたが、きょうの読売と東京が「19日まで」と具体的な日時を伝えている。

引用元: 【新聞ウォッチ】さらば1000円高速、6月19日限りで中止 | レスポンス (スポーツ/エンタメ、出版物のニュース).

震災復興による財源確保のため検討されていた高速道路の上限1000円の休日割引制度、6月19日で終了します。

本来なら平日2000円上限が導入される予定でしたが、それどころか休日もアジャパー。ただもともと導入されていた深夜、早朝割引は継続です。

高速道路は受益者負担が原則。距離に応じて課金されるのが自然なので、「上限」というのは携帯電話料金くらいでいいと思うんですよね。そうでないと有象無象が高速にきて、渋滞やら事故やらで「高速」ではなくなっちゃいますので。

幻の超高速貨客船がよみがえった! 被災者支援でお風呂を提供

まさに「お蔵入り」したはずのテクノスーパーライナーがまさかの復活。

製造元の三井造船が、入浴が困難な避難所などで暮らす人たちにシャワーや食事を提供しようと無料で開放した。この日は152人が訪れ、同市谷川浜のカキ養殖漁師石森健一さん(73)は「広々とした部屋は快適。生野菜を食べるのも久しぶりでリラックスできた」と話した。

TSLは国策として開発され、約115億円を投じて2005年に完成。東京と小笠原諸島を結ぶはずだったが、原油高騰で就航できず、使われないままになっていた。

実際に乗客を迎えるのは初めてで、31日まで停泊し、約1800人が利用する予定。三井造船の桜井真副社長は「最悪の場合、スクラップも想定していただけに、乗客を迎えられたことは感無量だ」と話した。

引用元: asahi.com(朝日新聞社):超高速貨客船、被災者に無料開放 シャワーや食事提供 – 東日本大震災.

色々な意味で感無量です。せっかくなので高速航行してほしいですけど、そういうわけにいきませんね。

高速道路新料金、上限1000円を6月に廃止、無料化も一時凍結

ついに1000円高速終了です。

国土交通省の菊川滋道路局長は18日の民主党国土交通部門会議で、高速道路料金の休日上限1000円を6月中旬に廃止する考えを明らかにした。新たに実施することにしていた平日上限2000円も含めて、上限料金制の廃止について今週にもパブリックコメントを行う方針を示した。また、高速道路の無料化社会実験も6月中旬に一時凍結する考えを示した。

引用元: 【高速道路新料金】上限1000円を廃止、無料化も一時凍結 6月中旬 | レスポンス 社会、行政のニュース.

主に震災復興のための財政面からの施策ですが、昨今の渋滞と事故の多さから鑑みると従量制でいいと思います。高速なのに高速で移動できないのなら、それはたんなる自動車専用道路ですからね。

機関銃装備! タミヤ・アタックバギーが復活

アタックバギー|カシワスピードウェイ公式ブログ.

機関銃を装備したミリタリールックの2WDバギーが復刻

いやー、ノーマークでしたねえ。静岡ホビーショー2011で展示されるとのことで、いまから期待が高まります。